ال بنتلي نيفادا 3500/34-01-00 هو وحدة ترحيل ثلاثية الوحدات المتكررة (TMR) لنظام حماية الآلات من سلسلة 3500.يتكون من وحدتان من وحدات ترحيل TMR بنصف الارتفاع و وحدة إدخال/إخراج مرحل TMR كاملة الحجم، بالتعاون مع وحدة واجهة رف TMR مخصصة وثلاث وحدات مراقبة لتوفير التصويت بنسبة 2 من 3 للمخرجات الترحيلية الحرجة.
رقم الصنف :
3500/34-01-00الطلب (الحد الأدنى للكمية) :
1 Pieceقسط :
EXW/CIFمنشأ المنتج :
USAميناء الشحن :
Wuhanمهلة :
3-5daysوزن :
3kg| مواصفة | وصف |
|---|---|
| الشركة المصنعة | بنتلي نيفادا (بيكر هيوز) |
| نموذج | 3500/34-01-00 |
| عائلة المنتجات | نظام حماية الآلات 3500 |
| نوع المنتج | وحدة ترحيل TMR (وحدتان بنصف الارتفاع + وحدة إدخال/إخراج كاملة الحجم) |
| عدد قنوات الترحيل | 4 قنوات |
| تكوين المرحل | إجمالي 12 مرحل (4 مجموعات قنوات × 3 مرحلات لكل مجموعة) |
| منطق التصويت | التصويت التتابعي 2 من 3 (2oo3) لكل قناة |
| نوع المرحل | ثلاثة مرحلات ثنائية القطب ثنائية الاتجاه في تكوين أحادي القطب أحادي الاتجاه |
| تواصل مع الحياة | 100,000 دورة عند 1.5 أمبير، 24 فولت تيار مستمر، أو 1 أمبير، 120 فولت تيار متردد |
| مانع القوس الكهربائي | غير مدعوم |
| تشغيل المرحل | مُنشَّط عادةً (NE) |
| استهلاك الطاقة | 9.6 واط نموذجي |
| مؤشرات LED | حسنًا، إرسال/استقبال، إنذار القناة |
| درجة حرارة التشغيل | من -30 درجة مئوية إلى +65 درجة مئوية (من -22 درجة فهرنهايت إلى +150 درجة فهرنهايت) |
| درجة حرارة التخزين | من -40 درجة مئوية إلى +85 درجة مئوية (من -40 درجة فهرنهايت إلى +185 درجة فهرنهايت) |
| رطوبة | 95%، غير مكثف |
| أبعاد وحدة الترحيل | 120.4 مم × 24.6 مم × 241.8 مم |
| وزن وحدة الترحيل | 0.34 كجم (0.74 رطل) |
| أبعاد وحدة الإدخال/الإخراج | 241 مم × 24.4 مم × 99.1 مم |
| وزن وحدة الإدخال/الإخراج | 0.5 كجم (1.0 رطل) |
| مساحة الرفوف | فتحة أمامية واحدة بنصف الارتفاع (لكل وحدة ترحيل)؛ فتحة خلفية واحدة كاملة الارتفاع (لوحدة الإدخال/الإخراج) |
| بلد المنشأ | الولايات المتحدة الأمريكية |
| نموذج | وصف | التطبيق النموذجي |
|---|---|---|
| 3500/34-01-00 (هذا النموذج) | وحدة ترحيل TMR، تصويت 2oo3، 4 قنوات | حماية الآلات ذات الأهمية البالغة للسلامة باستخدام تقنية TMR |
| 125696-01 | وحدة ترحيل TMR (نصف الارتفاع، البطاقة الرئيسية) | وحدة ترحيل احتياطية/بديلة |
| 125704-01 | وحدة إدخال/إخراج مرحل TMR (كاملة الارتفاع) | وحدة إدخال/إخراج احتياطية/بديلة |
| 149986-02 | وحدة تحكم مرحل احتياطية رباعية القنوات (لـ 3500/32M) | تطبيقات الترحيل القياسية (غير TMR) |
| 125720-01 | وحدة إخراج مرحل احتياطية رباعية القنوات (لـ 3500/32M) | مخرج مرحل قياسي (للإصلاح فقط) |
| 125720-02 | وحدة إخراج مرحل احتياطية رباعية القنوات (خطرة/SIL) | المناطق الخطرة والسلامة الوظيفية |
س1: ما هي الوظيفة الأساسية لـ 3500/34-01-00؟
إنه وحدة ترحيل TMR يوفر هذا النظام مخارج مرحلات عالية الموثوقية لتطبيقات حماية الآلات ذات الأهمية البالغة للسلامة. ويستخدم ثلاثة مرحلات مستقلة لتشغيل مخرج مرحل واحد، ويعمل مع وحدة واجهة رف TMR وثلاث وحدات مراقبة لتوفير التصويت بنسبة 2 من 3 بالنسبة للمدخلات. تضمن هذه البنية أن تعطل مكون واحد لا يمكنه تعطيل وظائف الحماية الحيوية للمعدات. .
س2: كيف تعمل آلية التصويت في نظام TMR؟
تقوم وحدة ترحيل TMR بتقييم إشارات الإنذار من ثلاثة مسارات بيانات مستقلة توفرها ثلاث شاشات مراقبة. وتُولد ثلاث إشارات اتصال إنذار وترسلها إلى وحدة إدخال/إخراج ترحيل TMR، التي تحتوي على 12 مرحلًا مُرتبة في أربع مجموعات قنوات، كل مجموعة تضم ثلاثة مرحلات. لكل قناة، تُغذى الإشارات الثلاث إلى ثلاثة مرحلات منفصلة، ويتم تحديد المخرج بواسطة التصويت بنسبة 2 من 3إذا كانت حالة مسار البيانات OK هي NOT OK، فسيتم إبطال إشارة اتصال الإنذار المقابلة. .
س3: ما الفرق بين وحدة الترحيل 3500/34 ووحدة الترحيل القياسية 3500/32M؟
ال 3500/34 هو إصدار TMR صُممت هذه التقنية لتطبيقات ذات أعلى مستويات التوافر، باستخدام ثلاثة مرحلات مستقلة ونظام تصويت 2 من 3. 3500/32 مليون وحدة ترحيل قياسية رباعية القنوات لتطبيقات غير TMR. كلتاهما وحدات كاملة الارتفاع، لكن وحدة 3500/34 تتكون من وحدتي ترحيل نصف ارتفاع بالإضافة إلى وحدة إدخال/إخراج كاملة الحجم. .
س4: ما هي تصنيفات الاتصال لـ 3500/34؟
تم تصنيف نقاط تلامس المرحل على النحو التالي:
أقصى قدرة كهربائية يتم تبديلها60 واط تيار مستمر، 125 فولت أمبير تيار متردد
الحد الأقصى للتيار المُبدَّل2 أ
أقصى جهد تشغيل150 فولت تيار مستمر، 220 فولت تيار متردد
الحد الأدنى لتيار التبديل100 مللي أمبير عند 5 فولت تيار مستمر
حياة الاتصال100,000 دورة
س5: ما هي التطبيقات النموذجية لـ 3500/34؟
يُستخدم في أنظمة حماية التوربينات الغازية, منطق إيقاف تشغيل الضاغط في حالات الطوارئ, أنظمة التعشيق الآمنة عالية الموثوقية, حماية آلات توليد الطاقةوغيرها من تطبيقات المعدات الدوارة الهامة التي تتطلب وجود نظام احتياطي.
ال بنتلي نيفادا 3500/53M-01-00 هو وحدة الكشف الإلكتروني عن السرعة الزائدة أحادية القناة بالنسبة لنظام حماية الآلات 3500، المُجهز بـ 286566-01 البطاقة الرئيسية لكشف السرعة الزائدة و 133396-01 وحدة إدخال/إخراج للكشف عن السرعة الزائدة.
ال بنتلي نيفادا 3500/53M-01-00 هو وحدة الكشف الإلكتروني عن السرعة الزائدة أحادية القناة لنظام حماية الآلات 3500.ال 3500/53 مليون هو سلسلة M ذات القاعدة المنفصلة الإصدار، باستخدام 286566-01 البطاقة الرئيسية مع 133396-01 وحدة الإدخال/الإخراج الخلفية. إنها غير متوافق مع التركيب المباشر مع الطراز القديم 3500/53 (133388-01).
ال بنتلي نيفادا 3500/53M-01-00 هو وحدة الكشف الإلكتروني عن السرعة الزائدة أحادية القناة لنظام حماية الآلات 3500.ال 3500/53 مليون هو سلسلة M ذات القاعدة المنفصلة الإصدار، باستخدام 286566-01 البطاقة الرئيسية مع 133396-01 وحدة الإدخال/الإخراج الخلفية. إنها غير متوافق مع التركيب المباشر مع الطراز القديم 3500/53 (133388-01).
ال بنتلي نيفادا 3500/53-03-00 هو وحدة الكشف الإلكتروني عن السرعة الزائدة أحادية القناة بالنسبة لنظام حماية الآلات 3500، المُجهز بـ 133388-01 البطاقة الرئيسية لكشف السرعة الزائدة و 133396-01 وحدة إدخال/إخراج للكشف عن السرعة الزائدة.
هو بنتلي، نيفادا 288062-02 هو اللوحة الرئيسية لوحدة عداد دورات المحرك لـ وحدة عداد دورات المحرك 3500/50M في نظام حماية الآلات 3500.إنه وحدة ثنائية القناة التي تقبل المدخلات من مجسات التقارب أو أجهزة الالتقاط المغناطيسية لتحديد سرعة دوران العمود، وتسارع الدوار، واتجاه الدوار.
ال بنتلي نيفادا 3500/50M-01-00 هو وحدة قياس سرعة الدوران ثنائية القنوات بالنسبة لنظام حماية الآلات 3500، المُجهز بـ 288062-02 البطاقة الرئيسية لعداد دورات المحرك و 133442-01 وحدة الإدخال/الإخراج مع إنهاءات داخلية.ال "م" يشير التصنيف إلى سلسلة M توفر هذه الوظائف تكاملاً محسّناً مع برنامج التشخيص الخاص بالنظام 1.
ال بنتلي، نيفادا 133442-01 هو وحدة إدخال/إخراج مقياس سرعة الدوران ثنائية القنوات مع نهايات داخلية، مصممة لـ وحدة عداد دورات المحرك 3500/50 في نظام حماية الآلات 3500.تقوم الوحدة بمعالجة إشارات النبض الخام لتحديد سرعة دوران العمود، وتسارع الدوار، واتجاه الدوارويمكنها توفير إشارات Keyphasor المهيأة للوحة الخلفية للحامل لاستخدامها بواسطة وحدات المراقبة الأخرى.
امسح ضوئيًا إلى WeChat :
امسح ضوئيًا إلى واتساب :
